地铁盾构施工引起的地表沉降预测研究
Prediction of Ground Subsidence Caused by Metro Shield Construction

作者: 李鹏飞 :北京安捷工程咨询有限公司,北京; 杨玲芝 , 方恩权 :广州市地下铁道总公司,广州;

关键词: 盾构地表沉降预测模型Shield Surface Subsidence Prediction Model

摘要:
本文依托广州地铁广佛线在建地铁工程研究了盾构施工时地表横向、纵向沉降的规律;提出一种利用插值法、最小二乘法的预测模型,并将模型应用到信息系统实现对盾构施工时刀盘附近地表沉降的预测。
>Based on the Guangfo line subway project under construction of the Guangzhou subway, the article studies the rules of the shield construction of surface transverse and longitudinal settlement. It refers to a prediction model using interpolation method and least square method. And the model is applied to the information system as a prediction tool for shield construction site near the ground surface settlement.

文章引用: 李鹏飞 , 杨玲芝 , 方恩权 (2013) 地铁盾构施工引起的地表沉降预测研究。 安防技术, 1, 28-36. doi: 10.12677/JSST.2013.13006

参考文献

[1] 李鹏飞 (2013) 地铁盾构施工引起的地表沉降预警预测研究. 硕士论文, 重庆交通大学, 重庆.

[2] Peck, R.B. (1969) Deep excavation and tunneling in soft ground, State of the art report. Proceedings of the 7th International Con- ference on Soil Mechanics and Foundation Engineering, Mexico City.

[3] 张厚美 (2010) 盾构隧道的理论研究与施工实践.中国建筑工业出版社出版, 北京.

[4] 闫海生 (2011) 典型地质条件下地铁施工引起地表沉降规律的研究. 硕士论文, 太原理工大学, 太原.

[5] 刘志峰, 隆文武 (2012) 盾构隧道施工地表横纵向沉降变形分析. 广东土木与建筑, 3, 64-67.

[6] 刘昌 (2007) 盾构施工引起地表沉降的研究. 硕士论文, 西安建筑科技大学, 西安.

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