交通技术    Vol.2 No.3 (July 2013)

VISSIM在快速公交信号交叉口优化中的应用
Application of VISSIM in Signalized Intersection Optimization for Bus Rapid Transit

作者: 周沛 * , 徐建闽 ：华南理工大学土木与交通学院，广州; 邓培杰 ：广州市公安局交通警察支队科技设施处，广州;

关键词: 交叉口； 信号配时； VISSIM仿真； Intersection； Signal Timing； VISSIM Simulation

摘要:
以广州市天河路–体育东路交叉口为例，运用VISSIM软件进行交通流微观仿真分析，找到该交叉口快速公交信号优化问题所在，从信号配时角度提出改善方案，再进行方案的仿真对比，得到最佳的改善方案。

Abstract: Taking Tianhe road-sports east road intersection in Guangzhoucity as an example, this paper ana- lyzes the traffic flow with VISSIM, finds out the causes of congestion at this intersection. The improvement planes are proposed from aspects of intersection signal timing. Compared with these simulation programs, we can get the best improvement scheme.

文章引用: 周沛 , 邓培杰 , 徐建闽 (2013) VISSIM在快速公交信号交叉口优化中的应用。 交通技术， 2， 195-199. doi: 10.12677/OJTT.2013.23036

参考文献

[1] TCRP Report 100: Transit capacity and quality of service man- ual, 2nd Edition, 2003.

[2] 陶玲. 信号交叉口BRT优先方法及技术研究[D]. 广州: 华南理工大学交通信息工程及控制, 2010.

[3] 余璇. 交叉口信号控制安全的研究[D]. 上海: 同济大学交通信息工程与控制, 2008.

[4] 徐建闽. 交通管理与控制[M]. 北京: 人民交通出版, 2007.

[5] 尹宏宾, 徐建闽. 道路交通控制技术[M]. 广州: 华南理工大学出版社, 2000.

[6] 许旺土, 何世伟, 宋瑞等. 城市交通仿真中的延误计算模型对比分析研究[J]. 系统仿真学报, 2009, 21(13): 3880-3884.

分享
Top